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Erläuterungen zu den Klassifizierungen der Kites:
1- Einsteiger- Absolut Einsteigerfrundlicher Kite mit moderaten Zugkräften und langen Steuerwegen. Der Kite ist überaus stabil hat keinerlei Tendenz zum Einklappen. 100% Schulungstauglich.
1-2 Sportklasse- Durchaus noch einsteigerfreundlicher Kite der aber höhere Fluggeschwindigkeit und Zugkräfte entwickeln kann. Kites dieser Klasse können zu leichten Einklappern neigen sollten aber gut über die Bremse zu beherrschen sein. Einklapper gehen ohne Zutun des Piloten störungsfrei wieder auf. Bedingt auch noch Schulungstauglich
2 Intermidiat- Ein leistungsoptimierter Kite dessen Fluggeschwindigkeit und Zugkraft schon enorm sein kann. Kites dieser Klasse setzten einen aktiven Flugstil vorraus. Der Pilot muß den Kite mit den Bremsen kontollieren um Störungen zu vermeiden. Einklapper gehen in der Regel ohne Störung nach Eingreifen des Piloten wieder auf. Für Einsteiger ungeeignet auch nicht mehr schulungstauglich.
2-3 Hochleister- Kite mit sehr hoher Leistung. Auf Grund der Konstruktion sind Kites dieser Klasse leistungstark und schnell, jedoch auch Anfällig gegen Störungen. Einklapper können heftig sein, ohne Zutun des Piloten gehen sie nicht wieder auf. Der Pilot sollte genug Erfahrung besitzen um Kites dieser Klasse zu beherrschen.
3 Wettkampfgerät- Kite ist überaus leistungsstark daher nur für sehr erfahrene Piloten geeignet. Er reagiert apruppt und sehr schnell auf Störungen Einklapper gehen in der Regel nicht selbständig wieder auf. Diese Kites sind Leistungsmäßig ausgereizt und für den optimalen Renneinsatz gebaut.
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